Vöruflutningar yfir landamæri undir faraldri

1) Fjöldi staðfestra tilfella af ný-kórónuveiru í starfsmönnum vesturhafnar í Bandaríkjunum stóreykst aftur
Að sögn im McKenna, forseta Pacific Maritime Association, voru fyrstu þrjár vikurnar í janúar 2022, meira en 1.800 hafnarstarfsmenn í vesturhöfnum í Bandaríkjunum jákvætt fyrir nýrri kórónaveirunni, sem fór yfir 1.624 tilfelli allt árið 2021. Hafnaryfirvöld sögðu að þótt Tengslavandamál í höfnum hefur verið létt af stöðnun í innflutningi og samsvarandi ráðstöfunum á kínverska nýárinu, endurvakning braustins gæti komið vandamálinu aftur.
AcKenna sagði einnig að framboð á vinnuafli hafnarverkamanna hafi haft mikil áhrif.Hæfnir rekstraraðilar eru sérstaklega mikilvægir fyrir heildar skilvirkni flugstöðvanna.
Samanlögð áhrif skorts á vinnuafli, skorts á tómum gámum og óhóflegs innflutnings leiða til aukinnar hafnarteppu.
Á sama tíma hótar verkfallskreppan í vesturhluta Bandaríkjanna að aukast og ef ekki er brugðist við á réttan hátt gætu sjóflutningsgjöld „blásið í gegnum þakið“ árið 2022.
International“ (blásið í gegnum þakið).

2) Samningur um flutninga á vegum Evrópu allt að stóru opinn, vöruflutningar allt að 5 sinnum
Ekki aðeins sjóflutningahlutfallið heldur áfram að hækka, vegna endurtekinna áhrifa faraldursins, mörg lönd í Evrópu komu nýlega af stað skorts á aðfangakeðju vegna skorts á „stormi“ á flutningastarfsfólki.
Frá erfiðleikum áhafnavakta sem neituðu að snúa aftur til skipsins, til vörubílstjóra sem höfðu áhyggjur af faraldri meira en freistingu hára launa, byrjaði birgðakeðjukreppa landa að birtast.Þrátt fyrir há laun sem margir vinnuveitendur bjóða er enn um fimmtungur stöður atvinnubílstjóra lausar: og missir áhafnarmeðlima vegna hindraðra vaktabreytinga hefur einnig valdið því að sum skipafélög standa frammi fyrir þeim vanda að ráða engan.
Innherjar í iðnaði spá enn eitt ár af alvarlegri truflun, vanframboði og afar háum kostnaði fyrir flutninga í Evrópu.
Hátt flutningskerfi yfir landamæri sem og óvissa gerir það að verkum að augu seljenda beinast einnig að erlendum vöruhúsum til að draga úr flutningskostnaði.Undir almennri þróun heldur umfang erlendra vöruhúsa áfram að stækka.

3) Evrópsk rafræn viðskipti halda áfram að vaxa, vörugeymsla erlendis stækkar
Samkvæmt spám sérfræðinga mun Evrópa einnig bæta við þúsundum vöruhúsa og dreifingarmiðstöðva sem leið til að mæta vaxandi eftirspurn eftir vörugeymsla og dreifingu rafrænna viðskipta, næstu fimm árin er búist við að vörugeymslurými aukist í 27,68 milljónir fermetra.
Á bak við stækkun vöruhúsa er næstum 400 milljónir evra af rafrænum viðskiptamarkaði.Samkvæmt nýlegri smásöluskýrslu sýnir að árið 2021 er gert ráð fyrir að sala á rafrænum viðskiptum í Evrópu muni ná 396 milljörðum evra, þar af er heildarsala rafrænna viðskiptavettvangsins um 120-150 milljarðar evra.

4) Suðaustur-Asíu leið sprakk af skorti á gámum, alvarlegar tafir á fyrirbæri siglinga, flutningsverð hækkaði hátt
Vegna vandans við ófullnægjandi framboð á siglingagetu, olli flutningum til seljenda ákveðin áhrif.
Annars vegar var hluti af leiðargetu Suðaustur-Asíu aðlagaður að hluta af sjósiglingaleiðum með meiri sjófrakt.Í desember 2021, lækkuðu skipafélög á Austurlandi fjær til að beita 2000-5099 TEU gerð skipa afkastagetu um 15,8% á milli ára, sem er 11,2% samanborið við júlí 2021. Afkastageta á leið Austur-Norður Ameríku fjær jókst um 142,1% á ári. á ári og 65,2% frá júlí 2021, en leið Austur-Evrópu fjær náði „núll“ bylting milli ára og hækkaði um 35,8% frá júlí 2021.
Aftur á móti er seinkun á skipaáætlun alvarleg.Samkvæmt lengd biðtíma skipa við bryggjur helstu hafna á leiðum Norður-Ameríku og Suðaustur-Asíu, standa Ho Chi Minh, Klang, Tanjong Parapath, Lin Chabang, Los Angeles, New York hafnir frammi fyrir þrengslum.

5) Ný bandarísk tollareglugerð að koma út
Bandarískt tollafrumvarp sem lagt var fram síðasta þriðjudag gæti dregið úr lágmarksmagni tollfrjálsra vara, sem kemur tískuvörumerkjum sem miða að rafrænum viðskiptum illa við.
Tillagan er umfangsmesta lágmarkslöggjöf til þessa.Fyrirhuguð útfærsla á nýja frumvarpinu mun vissulega lækka innheimta tolla og taka hart á erlendum fyrirtækjum sem nýta sér glufur til að komast hjá tollum.Sum vörumerki á markaðnum, þar á meðal SHEN, verða fyrir áhrifum að meira eða minna leyti.


Pósttími: 17. febrúar 2022